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Couverture turbo en titane noire enroulée autour d'un turbocompresseur

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Couverture turbo en titane pour isolation thermique – T2, T3, T4, T6

5,0· 3 avis

43,99 €59,99 €-27%

TTC · prix de la configuration choisie (de 43,99 € à 46,99 €) · Prix barré : prix habituel hors promotion

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Livraison estimée dim. 22 nov. – sam. 28 nov.· 9,90 € en États-Unis

Isolez votre turbocompresseur et limitez la propagation de chaleur sous le capot grâce à cette couverture en titane. Compatible avec de nombreux modèles T2, T3, T4 et T6.

Réduction de la chaleur : : garde la chaleur du turbo à l'écart des durites, du capot et des éléments sensibles.
Matériau résistant : : tissu en titane conçu pour supporter des températures de fonctionnement élevées selon les variantes.
Fixation sécurisée : : rivets et ressorts de verrouillage en acier inoxydable pour un maintien fiable.
Polyvalence : : s'adapte à de nombreux turbocompresseurs T2, T25, T28, T3, T4, T6 et références assimilées.
Gain de performance : : contribue à réduire le décalage turbo et à maintenir la charge plus longtemps.

Couleur : T3

Prix43,99 €

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Description

Présentation de la couverture turbo en titane

La couverture turbo en titane est un accessoire pensé pour contenir la chaleur dégagée par le turbocompresseur. En enveloppant la turbine, elle limite la diffusion de chaleur résiduelle dans le compartiment moteur et protège les éléments proches comme les durites, les câblages ou les surfaces peintes. Disponible en tailles T2, T3, T4 et T6, elle s'adapte à de nombreux montages.

Pourquoi choisir cette enveloppe turbo ?

Le turbocompresseur peut atteindre des températures très élevées en fonctionnement. Sans protection, cette chaleur peut affecter les composants voisins et la peinture du capot. Cette couverture en tissu de titane offre une barrière thermique simple à installer, avec des rivets et des ressorts de verrouillage en acier inoxydable pour un maintien sûr. Selon la variante choisie, elle résiste à des températures de fonctionnement allant jusqu'à 1 200 °F pour la T4, 1 400 à 2 000 °F pour la T3, 1 500 °F pour la T2 et 2 200 °F pour la T6.

Utilisation au quotidien

Que vous fassiez de la piste occasionnellement ou que vous cherchiez à fiabiliser votre installation, cette couverture trouve sa place. Elle aide à réduire le décalage turbo et à maintenir la charge plus longtemps, ce qui se ressent dans la conduite. En limitant la chaleur sous le capot, elle protège aussi les éléments sensibles et contribue à préserver l'éclat des surfaces peintes. Son montage enveloppant permet de la placer sur le corps chaud du turbo, et sa conception robuste assure une tenue dans le temps.

Conseils d'utilisation

Vérifiez la taille de votre turbocompresseur avant de commander : les modèles T2, T3, T4 et T6 ont des dimensions différentes.
Installez la couverture lorsque le moteur est froid pour éviter tout risque de brûlure.
Utilisez les ressorts de verrouillage fournis pour maintenir la couverture en place.
Contrôlez régulièrement l'état des fixations et resserrez si nécessaire.
Respectez les plages de température indiquées pour chaque variante afin de garantir une protection optimale.

Contenu du colis

1 couverture de bouclier thermique
2 ressorts de verrouillage

Les couleurs peuvent varier légèrement selon l'éclairage et les réglages de l'écran. Les dimensions sont mesurées manuellement, une tolérance de +/- 1 à 2 cm est possible.

Questions fréquentes

Quelle taille de couverture turbo choisir ?+

Il faut sélectionner la variante correspondant à votre turbocompresseur : T2 pour les modèles T2, T25, T28, GT25, GT28 ; T3 pour les T30, T32, T35 ; T4 pour les GT40, GT42, GT45 ; T6 pour les T6, T5, GT55, HX52, HT60, T88. Vérifiez les dimensions avant commande.

La couverture est-elle résistante à la chaleur ?+

Oui, selon la variante, elle supporte des températures de fonctionnement allant jusqu'à 1 500 °F pour la T2, 1 400 à 2 000 °F pour la T3, 1 200 à 2 100 °F pour la T4 et 2 200 °F pour la T6.

Comment installer la couverture turbo ?+

L'installation se fait lorsque le moteur est froid. Enveloppez le turbocompresseur avec la couverture et fixez-la à l'aide des ressorts de verrouillage fournis. Veillez à ce qu'elle soit bien ajustée et sécurisée.

La couverture réduit-elle vraiment la chaleur sous le capot ?+

Cette couverture est conçue pour isoler le turbocompresseur et limiter la propagation de chaleur dans le compartiment moteur. Elle aide ainsi à protéger les durites, les câblages et les surfaces peintes des dommages causés par la chaleur résiduelle.

Avis (3)

Avis d'acheteurs (3)

Avis laissés par des acheteurs de ce même article sur d'autres sites de vente, traduits en français et publiés sans tri par la note. Ils sont distincts des avis de nos clients.

5.0 · 3 avis

23/10/2026

Couleur : Lavande

bon produit, il fait ce qu'il dit

Acheteur anonyme

12/06/2026

Couleur : Vert armée

il va très bien à la voiture, reste plus qu'à voir combien de temps il tient

Acheteur anonyme

10/11/2025

Couleur : Vert armée

très bonne qualité de fabrication et de matériaux.

P***e

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